PARAGUAY TV

Assange es liberado en el Reino Unido tras llegar a un acuerdo con EEUU

El activista y periodista australiano Julián Assange salió de la prisión de máxima seguridad de Belmarsh, cerca de Londres, la mañana del 24 de junio, después de haber pasado allí más de cinco años, según el reporte de la plataforma WikiLeaks en su cuenta de la red social X. “El Tribunal Superior de Londres le concediera la libertad bajo fianza” publicó WikiLeaks, la plataforma donde fueron publicados miles de documentos clasificados de Estados Unidos, razón por la cual Assange ha sido perseguido durante años por Washington. La defensa del activista australiano fue producto de un acuerdo con el Departamento de Justicia de Estados Unidos, el cual aún no se ha cerrado por completo. Según la cadena NBC, el fundador de WikiLeaks planea declararse culpable como parte de un acuerdo con el Departamento de Justicia de Estados Unidos, para obtener la libertad. Medios como CNN señalan que ahora los fiscales norteamericanos solicitarán una condena de 62 meses en Estados Unidos, es decir, los cinco años que Assange ya pasó en la cárcel de Belmarsh, lo que le permitiría al activista regresar a Australia con su familia. De acuerdo con WikiLeaks, la libertad del periodista y activista es el resultado de una campaña global que abarcó a organizadores de base, defensores de la libertad de prensa, legisladores y líderes de todo el espectro político, hasta llegar a las Naciones Unidas. WikiLeaks publicó historias y documentos clasificados sobre corrupción gubernamental y abusos contra los derechos humanos, responsabilizando a diversos Gobiernos y dirigentes de distintos países por sus acciones, recordó la plataforma fundada en 2006. Assange, de 52 años, y quien se encuentra enfermo, fue acusado en mayo de 2019 de conspirar junto con Chelsea Manning para obtener documentos clasificados y publicarlos en su plataforma WikiLeaks. Formalmente, está acusado de difundir información clasificada del Gobierno de Estados Unidos, por lo cual podría haber sido condenado a una pena de 175 años de cárcel. “Las acciones de Assange supusieron un grave daño a la seguridad nacional de Estados Unidos en beneficio de nuestros adversarios y pusieron a las fuentes humanas en un riesgo grave”, dijo en su momento el Departamento de Justicia de Estados Unidos. El fundador de WikiLeaks fue detenido en la Embajada de Ecuador en Londres en abril de 2019, luego de que el Gobierno de ese país latinoamericano le retirara el asilo. Fuente: Sputnik

Barranquilla pierde sede de los XX Juegos Panamericanos 2027

La organización deportiva Panam Sports informó que su Comité Ejecutivo ha decidido unánimemente retirar la sede de los XX Juegos Panamericanos a la ciudad de Barranquilla, Colombia. La resolución ha sido tomada tras los innumerables incumplimientos de contrato vigente. Cabe señalar, que el pasado 19 de octubre en una reunión en Santiago de Chile y tras recibir una carta oficial de las autoridades colombianas con fecha 25 de octubre, Barranquilla solicitó una prórroga en los plazos para poder cumplir con el contrato. La propuesta fue aceptada por Panam Sports, teniendo una nueva fecha el 30 de diciembre de 2023 y el 30 de enero de 2024. Sin embargo, ante la nula respuesta una vez cumplido el nuevo plazo, el Comité Ejecutivo de Panam Sports con fecha 3 de enero de 2024, ha tomado la determinación indeclinable, de retirar el derecho de ser la ciudad sede de la cita continental en 2027. Panam Sports lamenta profundamente esta situación, pero la decisión ha sido tomada pensando en el futuro del máximo evento multideportivo de las Américas y en los atletas del continente.

Paraguay Noticias Internacional. El más completo resumen de las principales noticias del mundo ocurridas en la Semana

Paraguay TV- Noticias Internacionales. Palestina e Israel. Plan del Presidente Donald Trump Oscar B. LLANES TORRES Analista Internacional EL Presidente de los Estados Unidos, DONALD TRUMP, dio a conocer su “PLAN DE PAZ PARA ORIENTE MEDIO” al final del mes de enero del presente año, en una conferencia de prensa en Washington, incluyendo la sorpresa de la presencia del primer Ministro Israelí Benjamín Netanyahu a su lado. El documento de referencia titulado “De la Paz a la Prosperidad”: Una visión a para mejorar la vida de los pueblos Palestino e Israelí, el instrumento citado consta de 181 páginas que incluye un “PLAN ECONOMICO TRUMP”, YA PRESENTADO EN WASHINGTON en julio de 2019 abarcando temas sobre seguridad, pasos fronterizos, agua, refugiados y Gaza. El Plan Económico crea un fondo de cincuenta mil millones de dólares para ayudar a la reactivación económica de Palestina y conjuntamente con Jordania, Egipto e Israel que también recibe la ayuda financiera propuesta, el mandatario Norteamericano espera obtener el dinero de los Estados Árabes, pero hasta ahora no aparecieron los fondos para implementar el “Plan Trump”. Este anuncio de Trump es nada más que un componente Político de lo que él y sus asesores denominan “ACUERDO DEL SIGLO”. “El Plan” imagina un Estado Palestino irreal postizo desmilitarizado y sin ningún control sobre su propia seguridad, frontera recursos hídricos y política exterior cediendo todos estos temas a Israel, viendo bien, semejante “Estado” tendría menos poder y control de lo que tenia África del Sur Apartheid en la década del 70. Otro dato interesante del “Plan” es que Estados Unidos reconocerá oficialmente las colonias Judías de Israel en los territorios ocupados, cabe mencionar que todas las colonias albergan a unos seiscientos mil pobladores colonos, por lo tanto ilegitimo según el Derecho Internacional. EL instrumento señalado es un estimulo para que Israel se apropie de tanta tierra Palestina como quiera antes de que se implemente “El Plan” según, el documento “Israel no debe desmantelar ninguna colonia al contrario incorporará mas colonias en el territorio contiguo a Israel, los enclaves Israelíes dentro del territorio Palestino se constituirán como parte del Estado de Israel y estarán vinculados por un sistema de transporte eficaz”. En el sentido Político del Plan es como afirmar no al Estado Palestino aunque el Plan se refiera “SOLUCION REALISTA DE DOS ESTADOS” y a su vez la engañosa creación de un Estado Palestino, definir esta realidad que el propio territorio Palestino conectados con túneles y puentes constituye solo el 9% de lo que era Palestina bajo el mandato Británico en 1947. Se observa también que impone “limitaciones a ciertos Poderes Soberanos en las aéreas Palestinas” que privan a la nueva Entidad de poderes derecho y deberes de un Estado normal. El mal definido Estado de Palestina está condicionado a una serie de cumplimientos por parte de los líderes Palestinos, incluido el rechazo del “terror”. La capital de Israel sí es “Jerusalén” el Plan califica a Israel “UN BUEN GUARDIAN DE JERUSALEM” a diferencia de otros tiempos precedentes que destruyeron los lugares sagrados incluyendo otras religiones el documento felicita a Israel por cuidar con celo y generosidad los sitios religiosos manteniendo un sistema de religiosidad sorprendente ignorando por completo la posibilidad de destrucción y ataque contra sitios religiosos cristianos y musulmanes de las últimas siete décadas, Jerusalén es indivisible según afirma TRUMP desde 2017, sin embargo prometen dar a los Palestinos una soberanía limitada sobre algunos barrios cercanos a muros discriminatorios construidos ilegítimamente en la Jerusalén Este ocupada, el documento dice textualmente el Estado Palestino no tendrá control sobre ninguna parte de Jerusalén en particular sobre la ciudad vieja o los sitios religiosos mas importantes como la Mezquita y el Santo Sepulcro, existe una concesión aparentemente generosa que podrían los Palestinos mencionar ciertos barrios en su idioma de comunicación, en lo esencial los Palestinos pueden tener su capital en Jerusalén, siempre que Jerusalén no esté en Jerusalén. Fuente: Centro Afro Medio Oriente y Palestine Chronicle

Una niña británica de 3 años registra un coeficiente superior a Einstein

Una niña británica de 3 años ha registrado un coeficiente intelectual (CI) superior al de Albert Einstein o Stephen Hawkings, según publicaron este jueves medios locales. Ophelia Morgan-Dew, que es capaz de recordar sucesos que le ocurrieron antes de haber cumplido el año de edad, tiene un coeficiente intelectual de 171 puntos. La puntuación media obtenida por la población es de 100, encontrándose la mayoría entre los 85 y los 115 puntos. La pequeña se ha convertido en la persona más joven del Reino Unido que logra entrar en la sociedad para superdotados Mensa y se encuentra en el primer 0,03% de la población en términos de “poder cerebral”. “Cuando nuestra hija tenía unos ocho meses, nos dimos cuenta de lo brillante que podía ser”, reconoció hoy su madre, Natalie Morgan, a la cadena británica BBC. “Empezó a decir los colores, las letras y los números muy pronto, en comparación con la mayoría de los niños”, agregó. Sin embargo, no fue hasta que la pequeña comenzó la guardería cuando los progenitores fueron conscientes de la situación. En ese momento, Natalie y su pareja, Ben Dew, decidieron llevar a Ophelia a un psicólogo especializado en niños superdotados. “Solo queríamos averiguar cómo podíamos ayudarla”, explicó su padre, quien reconoció que no querían “forzarla”, pero al mismo tiempo no querían que se sintiera “poco estimulada”. A pesar de su alto coeficiente intelectual, sus padres aseguraron que la menor es una niña de 3 años “en muchos otros sentidos”. “Le gusta corretear y jugar con sus primos, saltar en colchonetas… Cosas normales en un niña a esa edad”, explicó Dew. La diferencia es, reconocieron, que “parece que comprende y asimila todo mucho más rápido de lo normal”. “Es como hablar con una persona de 19 años. Se puede mantener con ella una conversación adecuada, desarrolla sus propias ideas”, anotó su progenitor. No obstante, la pareja insistió en la importancia de que su hija tenga una infancia feliz. “Estaré orgullosa de Ophelia sin importar qué decida hacer, solo queremos que esté sana y sea feliz”, reconoció su madre.

Hallan los restos del avión iraní desaparecido el domingo

EFE. Los restos del avión de la compañía Aseman desaparecido el domingo con 66 personas a bordo fueron encontrados hoy en una zona montañosa del centro de Irán, anunciaron los Guardianes de la Revolución iraní. El portavoz de este cuerpo de élite, el general de brigada Ramezan Sharif, informó a las agencias oficiales de que los helicópteros de la fuerza aeroespacial de los Guardianes detectaron el aparato en la montaña Dena. El departamento de Rescate de la Media Luna Roja iraní también confirmó que los restos del avión, un ATR-72, fueron hallados en esa zona, justamente en la cima Noghol. La Media Luna Roja iraní informó de que cuatro helicópteros se dirigen al lugar del accidente para recuperar los cuerpos de los pasajeros y tripulantes que viajaban en el aparato. Las 66 personas a bordo del avión fueron dadas por fallecidas el mismo domingo aunque los restos del aparato no fueron encontrados hasta hoy debido a las malas condiciones meteorológicas. La búsqueda se centró desde el principio en la montaña Dena, de la cordillera Zagros, entre las provincias de Isfahán y Kohguiluye Boyer Ahmad. Finalmente, los restos se localizaron en la cima Noghol, perteneciente a la provincia de Kohguiluye Boyer Ahmad, según el director general de gestión de crisis local, Ali Vafaí Moqadam. En las operaciones de búsqueda han participado todas las fuerzas del país, desde la Policía al Ejército y los Guardianes de la Revolución, aunque los helicópteros no habían podido hasta ahora acercarse al lugar del accidente a causa del mal tiempo. El ministro de Carreteras y Desarrollo Urbano, Abas Ajundí, reconoció ayer que el difícil acceso y las duras pendientes del terreno, así como las nevadas y las precipitaciones del primer día del accidente estaban ralentizado las operaciones para recuperar los restos del avión. El ATR-72 despegó del aeropuerto Mehrabad de Teherán a las 08.00 hora local (04.30 GMT) del domingo con destino a la ciudad de Yasuy (sudoeste), y desapareció del radar unos 50 minutos después.

Temer anunció que no renunciará

“En ningún momento autoricé la compra del silencio de nadie”, aseguró el presidente de Brasil en cadena nacional tras el escándalo por la grabación sobre el pago de un soborno con él como protagonista Pese a estar acorralado por las denuncias de que avaló millonarios sobornos para comprar el silencio de eventuales delatores a la operación anticorrupción Lava Jato, el presidente de Brasil, Michel Temer, descartó esta tarde que vaya a renunciar y se defendió de las acusaciones. «No renunciaré. Repito: sé lo que hice, sé sobre la corrección de mis actos», afirmó Temer, durante un discurso en cadena nacional desde el Palacio del Planato, en torno al cual la policía había montado un fuerte dispositivo de seguridad en las últimas horas. «En ningún momento autoricé que se pagara a nadie, no compré el silencio de nadie. Por una razón sencilla, no temo ninguna delación; no tengo nada que esconder», enfatizó y recordó las buenas señales económicas que se han logrado en los últimos meses para sacar de la peor recesión de su historia. Durante todo el día, algunos asesores y aliados le recomendaron que dar un paso al costado sería lo mejor para el país, sobre todo luego de que el Supremo Tribunal Federal (STF) autorizó ayer una investigación en su contra por presunto intento de obstrucción de la Justicia. Pero el presidente se resistió a dejar el cargo, acusó a sus opositores de montar una conspiración política, y pidió al STF escuchar el audio que lo incriminaba. La situación de Temer se volvió muy delicada luego de que anoche el diario carioca O Globo reveló que los dueños del grupo frigorífico JBS, Joesley y Wesley Batista, entregaron al STF audios y videos que prueban que en marzo dio su aval a coimas pagadas al ex presidente de la Cámara de Diputados, Eduardo Cunha, para asegurarse de que no abriera la boca sobre las corruptelas dentro del oficialista Partido del Movimiento Democrático Brasileño (PMDB). Cunha, detenido y condenado en el marco de la Lava Jato, había sido el año pasado el principal instigador del juicio político a Rousseff, del Partido de los Trabajadores (PT), por manipulación de las cuentas públicas, informa La Nacion Argentina.      

Macron gana las elecciones en Francia

El candidato centrista Emmanuel Macron ganó la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Francia lo que le convertirá en el hombre más joven en gobernar ese país desde Napoleón Bonaparte. De acuerdo con las primeras proyecciones de los resultados electorales, Macron obtendría 65,5% de los votos, superando a la candidata del ultraderechista Frente Nacional, Marine Le Pen, quien alcanzaría el 34,5% de los votos. Le Pen reconoció su derrota poco después del cierre de las urnas durante una comparecencia ante sus seguidores. La candidata ultraderechista llamó a Macron «para desearle éxito» y dijo que trabajará para transformar al FN en una nueva fuerza política, reporta el portal BBC.

«Tengo que seguir aprovechando las oportunidades de la vida»

El piloto andorrano disputará desde el próximo 2 de enero su quinto Dakar, el segundo a bordo del camión Tatra, y espera mejorar su 35º puesto de 2016. Para Albert Llovera (Andorra, 1966) no existen los imposibles. Cada nuevo reto es una nueva oportunidad para disfrutar de una vida que quedó condicionada en una estación de esquí cuando solo tenía 18 años y tenía en el horizonte la oportunidad de triunfar en el deporte. Desde entonces, y a pesar de su paraplejia, el andorrano ha dedicado su día a día al automovilismo y el próximo 2 de enero afrontará su quinto Dakar, el segundo a los mandos de un camión de 9.500 kilos. Con el dorsal 538, tratará de mejorar los resultados conseguidos en su debut en la categoría de los vehículos más pesados en 2016, donde terminó 35º. “Hemos mejorado el gas porque tengo mucho daño en el pulgar izquierdo, que es con el que acelero al principio mientras con la mano derecha estoy cambiando de marcha. Hemos logrado que vaya algo más suave», explica Llovera aMotorsport.com los «ligeros» cambios que han hecho en el Jamal T163 de Tatra, una bestia de 900CV. «Con el freno no hemos trabajado porque a mí me da bastante miedo. En el camión trabaja un sistema neumático que funciona desde el primer milímetro. Si pongo el mismo sistema que en los coches de rallies, que le dan al pedal mucha caña, me voy a hacer una falla con el camión. Prefiero la ayuda neumática original del camión: hace que cueste un poco, pero no castiga tanto los frenos». Llovera ha llegado a última hora con el presupuesto para poder correr su quinto Dakar y el equipo, con sede en Eslovaquia, ha puesto el dinero que faltaba. Así, acompañará a las otras dos unidades –todas con piloto, copiloto y mecánico checo– que disputarán la edición de 2017. Él volverá a tener como copiloto al belga Charly Gotlib y como mecánico al checo Jaromir Martinec. Cuatro días de test en las dunas de Marruecos y la preparación del vehículo en Eslovaquia han servido para iniciar la nueva aventura del andorrano, que compitió en varias citas del Mundial de Rallycross esta temporada. “Yo hago todos los asientos de Sparco y el nuevo que encargué, al llevar orejeras, al final terminaría con dolor de cabeza en el camión, porque te vas golpeando todo el rato. Lo guardaré y si vuelvo, ya lo probaré en algún test. El que voy a llevar es un Sparco Evo normal «, comenta Llovera, que se ha dejado aconsejar por el equipo. En cuanto al recorrido de esta 39ª edición del Dakar, «el más duro en Sudamérica, según Marc Coma, director deportivo del evento, Llovera avisa de que los nuevos Way Points van a crear problemas. “A mí no me molesta mucho lo de los Way Points, porque como soy piloto, no me va a tocar los huevos, le molestará al copiloto. Aunque durante el rally va a haber muchas protestas por esto, porque 300 metros son muchos metros. Al pitar el avisador en el camión no estas dentro del Way Point, estás en la cuerda de los 300 metros…». Respecto al otro handicap de esta edición, los seis días a más de 3.500 metros de altitud, Llovera se muestra precavido: “Es algo a respetar muchísimo. Yo el año pasado lo pasé fatal, no por el mal de altura, si no porque en la zona de Bolivia al rodar rápido entre 3.000.y 4.000 metros me provocaba espasmos en la parte del cuerpo que no siento ni muevo, del pecho para abajo. Fue como estar enchufado en un electroestimulador 16 horas; fue horrible porque además me provocó una anemia». Llovera, que logró terminar por primera vez el Dakar en 2015 a bordo de un buggy, considera que llegar a meta en Buenos Aires el 14 de enero y «mejorar el resultado del año pasado, sería un éxito». Su peor recuerdo es el amargo final de 2014, cuando a falta de dos etapas para el final su buggy se sobrecalentó en exceso y no pudo completar la hazaña. «Estuve con llagas desde el segundo o tercer día. Estar luchando y quedarte a las puertas… fue una putada». Pero su voz se tiñe de sonrisas cuando recuerda el recibimiento que vivió en meta en 2015 y 2016, con los aficionados vitoreándole. «Si puedo hacer Dakar, hago Dakar, si se puede Rallycross… me apunto a lo que sea, sobre todo si tiene algo de visibilidad. Tengo que continuar aprovechando las oportunidades que me da la vida y esta es una de ellas. Y si lo puedo hacer en camión, que el año pasado ya fui de casualidad y fue muy bien, y encima el equipo me ha puesto el dinero que faltaba… No me puedo quejar». Fuente: motorsport.com

Dakar 1979

El Rally Dakar de 1979, la primera edición de esta carrera rally raid, se realizó del 26 de diciembre de 1978 al 14 de enero del año siguiente. El trayecto total de la competición, que se extendió entre París y Dakar, fue de 10 000 km y se disputó por rutas de Francia, Argelia, Níger, Malí y Senegal. Participaron en total 80 coches y 90 motocicletas, de los cuales llegaron a la final 50 y 24, respectivamente.

Toby Price

Hace sólo dos años, Toby Price participaba del Dakar por primera vez. El corredor australiano tenía la reputación de ser un piloto rápido en el desierto pero pocos imaginan que sus comienzos se verían coronados con un podio final, en la tercera posición. Luego, en el 2016, la ausencia de Coma y Despres que habían dominado los 10 años anteriores, dejaba la vía libre a una nueva generación de expilotos de enduro mundial muy rápidos. En este contexto Toby ocupó el primer lugar de manera muy convincente. Lo que el año pasado sorprendió a los observadores no fue tanto su velocidad como su seguridad. Ahora, « todo » lo que le queda para hacer para confirmar su estatuto de nuevo patrón del Dakar es llevarse una segunda victoria de jerarquía. « Fue bastante increíble ganar el Dakar en mi segundo ensayo y traer el trofeo a Australia por primera vez en la historia de la carrera. No llegaré a decir que me reconocen en la calle pero la gente se puso muy contenta con mi triunfo y pudimos hacer muchas cosas muy lindas cuando regresé, como la Australian Finke, una carrera en el desierto en auto y en moto. También estuvimos ocupados corriendo el campeonato del mundo, entrenando y haciendo sesiones de ensayos. Ganar en el 2016 quiere decir que ahora el objetivo está sobre mis espaldas. En el deporte mecánico en general y en el Dakar en particular, pueden pasar muchas cosas inesperadas y todos estarán al acecho del primer paso en falso que dé. Por otro lado, una vez que uno gana una vez, uno sabe que es posible lograrlo… »